1、共分三個(gè)壓力級(jí)別，分別是5倍、10倍、15倍風(fēng)機(jī)自重的壓力，5倍試驗(yàn)1分鐘，10倍試驗(yàn)1分鐘，15倍試驗(yàn)5分鐘。2、試驗(yàn)過(guò)程中底座U型槽和預(yù)埋件不得有裂縫和開焊變形情況。

 

二、方案實(shí)施組織措施根據(jù)隧道風(fēng)機(jī)試驗(yàn)要求，項(xiàng)目部組成專業(yè)小組。其中配備人員如下：試驗(yàn)人員1、專業(yè)工程師：2、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：3、安全員：4、試驗(yàn)記錄員：

 

試驗(yàn)機(jī)具：1、施工車輛一臺(tái)。2、錨桿拉力計(jì)一臺(tái)。3、工作臺(tái)車一臺(tái)。4、小型工具一套，安全帶4條。5、試驗(yàn)用連接支架一套。

 

三、隧道射流風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)方案實(shí)施技術(shù)措施

 

1、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。

 

2、對(duì)技術(shù)員進(jìn)行全面技術(shù)交底。

 

3、對(duì)錨桿拉力計(jì)進(jìn)行全面了解，認(rèn)真解讀說(shuō)明書，對(duì)施工人員做技術(shù)要求，按步驟進(jìn)行操作。

 

4、認(rèn)真核實(shí)錨桿拉力計(jì)測(cè)試范圍，熟悉換算表，使試驗(yàn)順利快捷的運(yùn)行。

 

四、隧道射流風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)施工方案實(shí)施安全措施

 

1、工作人員在工作臺(tái)車上系好安全帶，戴好安全帽。

 

2、試驗(yàn)用支架、錨桿拉力計(jì)用保險(xiǎn)繩或螺栓固定好。

 

3、試驗(yàn)時(shí)要一點(diǎn)一點(diǎn)加力，注意觀察U型槽焊縫、預(yù)埋件、支架、錨桿拉力計(jì)的狀況，有不安全因素出現(xiàn)馬上停止實(shí)驗(yàn)，檢查無(wú)誤后再重新試驗(yàn)。

 

五、隧道射流風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)施工準(zhǔn)備

 

    對(duì)錨桿拉力計(jì)進(jìn)行使用前培訓(xùn)，按照使用說(shuō)明書進(jìn)行使用前的熟練掌握，并了解儀器的工作原理、性能和操作方法。購(gòu)買實(shí)驗(yàn)所需材料。試驗(yàn)用模具制作及施工步驟：

 

1、由于每臺(tái)風(fēng)機(jī)的預(yù)埋鋼板間的距離不一，如制作整體試驗(yàn)?zāi)＞撸叽鐭o(wú)法統(tǒng)一，所以決定采用分側(cè)對(duì)風(fēng)機(jī)支架進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。風(fēng)機(jī)自重950Kg，5倍風(fēng)機(jī)重量4.75t，單側(cè)支架承重2.735t；10倍風(fēng)機(jī)重量9.5t，單側(cè)支架承重4.75t；15倍風(fēng)機(jī)重量14.25t，單側(cè)支架承重7.125t。

 

2、將18號(hào)槽鋼內(nèi)側(cè)加焊三塊襯板，保證槽鋼的整體曲張力，然后在槽鋼上按U型槽中心孔距離打4個(gè)Φ20的孔，并與U型槽用緊固件連成一個(gè)整體，在槽鋼下端找出中心點(diǎn)，然后向左、右側(cè)0.15m處打兩個(gè)Φ22的孔，。

 

3、找出槽鋼的受力中心點(diǎn)，將方鋼墊板放在上面，然后根據(jù)儀器的高度另加圓鋼板墊片，都準(zhǔn)備好后，觀察壓力表讀數(shù)是否歸零，檢查錨桿拉力計(jì)的各部連接是否可靠。進(jìn)行復(fù)查是否正確，確認(rèn)無(wú)誤后加壓試驗(yàn)，直到加壓到要求壓力為止，停留夠時(shí)間，這期間要仔細(xì)觀察U型槽焊縫和預(yù)埋件，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即停止試驗(yàn)，等處理好后繼續(xù)試驗(yàn)。

 

4、確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行下面的試驗(yàn)。

 

5、做好一組，記錄數(shù)值，請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。